Airbag marin pour cale sèche

Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. fournit l'airbag marin pour cale sèche, un airbag haute pression de grand diamètre spécialement conçu pour le transfert de navires en cale sèche, l'étanchéité temporaire et les opérations efficaces d'amarrage/désamarrage comme alternative rentable aux portes de quai traditionnelles. Construits selon les normes ISO 14409:2011 et CB/T 3795 avec un renfort de cordon multicouche robuste, ces airbags présentent des extrémités spéciales pour une connexion en série facile et un couplage rapide. Invitez les grands chantiers navals et les autorités de gestion des quais à nous contacter pour l'achat.

Qu’est-ce que l’airbag marin pour cale sèche ?

L'airbag marin pour cale sèche est un dispositif porteur flexible cylindrique composé de caoutchouc à haute résistance et de câble de pneu synthétique, utilisant de l'air comprimé comme fluide de travail. Une fois gonflé, il forme un cylindre rigide qui crée un support roulant à faible friction entre la coque du navire et le sol, permettant ainsi les opérations de lancement, de transport, de relocalisation, d'amarrage et d'accostage du navire.

Comparé aux méthodes traditionnelles de lancement de navires telles que les cales gravitaires, les cales sèches flottantes et le levage par grue, ce produit nécessite une infrastructure minimale, offre une flexibilité opérationnelle, garantit la sécurité et la contrôlabilité et est réutilisable. Il est devenu l’équipement préféré des petits et moyens chantiers navals et des entreprises de réparation navale du monde entier.

Avantages clés

  Grand diamètre haute pression : plage de diamètres 1,5 m-3,0 m, pression de service nominale 0,15 MPa-0,25 MPa, capacité de charge par unité de longueur dépassant de loin les airbags standard, répondant aux exigences des grands navires.

  Possibilité de connexion en série : la conception de raccord métallique à extrémité spéciale prend en charge la connexion axiale en série de plusieurs airbags, étendant la longueur de support efficace jusqu'à plus de 50 m.

  Système de couplage rapide : équipés de connecteurs rapides dédiés et de collecteurs de gonflage parallèles, plusieurs airbags se gonflent simultanément avec une pression uniforme, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle de 60 %.

  Alternative aux portes de quai traditionnelles : peuvent servir de structures temporaires de blocage de l'eau, combinées à des rideaux d'étanchéité pour permettre les opérations de cale sèche, réduisant considérablement les coûts de construction et d'entretien des portes de quai permanentes.

  Transport de composants lourds : largement utilisé dans le déplacement de caissons, le transport terrestre de gros composants en béton, le chargement de modules de structure en acier et d'autres scénarios de logistique d'ingénierie lourde.

  Certifications multi-sociétés de classification : CCS, BV, ABS, LR, DNV et autres grands services de certification de sociétés de classification internationales disponibles, répondant aux exigences des chantiers navals nationaux et étrangers et des projets d'ingénierie maritime.

Caractéristiques

Principales spécifications de cette série de produits. D'autres tailles peuvent être personnalisées sur demande.

Applications

  Lancement de navires : nouveaux navires lancés à partir de cales de halage, éprouvés pour les navires jusqu'à 75 000 DWT.

  Transport et réparation des navires : navires débarqués pour maintenance sans infrastructure de cale sèche coûteuse.

  Opérations en cale sèche : faciliter l'entrée et la sortie des navires des cales sèches, réduisant ainsi le recours aux portes de quai traditionnelles.

  Récupération et sauvetage en mer : aide à la flottabilité pour la récupération et le levage d'urgence des navires échoués ou coulés.

  Déménagement de structures lourdes : Transport terrestre de caissons, de grandes structures en béton et de composants industriels lourds.

  Amarrage temporaire : Amarrage et support d'amarrage temporaires dans des eaux sans installations de quai fixes.

Paramètres techniques

Paramètres structurels :

· Plage de diamètre : 0,6 m à 4,0 m (standard 0,8 m à 2,5 m)

· Longueur effective : 3 m - 35 m (standard 6 m-22 m)

· Longueur totale : longueur effective + extrémités effilées (environ 0,5 à 1,0 m par extrémité)

· Couches de cordon : 3 à 20 couches (4 à 10 couches standard)

· Épaisseur du caoutchouc extérieur : 2,0 mm - 3,0 mm

· Épaisseur du caoutchouc intérieur : 1,5 mm - 2,0 mm

Paramètres de performances :

· Pression de service nominale : 0,05MPa - 0,25MPa (par modèle et couches)

· Pression d'éclatement minimale : >= 3 fois la pression de service nominale

· Facteur de sécurité : >= 3,0 (modèles premium >= 4,5)

· Étanchéité : chute de pression d'une heure <= 5 % à la pression nominale

· Coefficient de frottement de roulement : <= 0,05

· Plage de température de fonctionnement : -25 C à +60 C

· Durée de vie : 5 à 8 ans ou 200 à 300 cycles d'utilisation

Paramètres matériels :

· Résistance à la traction du caoutchouc extérieur : >= 18 MPa

· Allongement du caoutchouc extérieur à la rupture : >= 400 %

· Dureté du caoutchouc extérieur (Shore A) : 60 +/- 5 degrés

· Perméabilité à l'air du caoutchouc intérieur : <= 2,0 x 10^-15 cm2/s.Pa

· Résistance à la rupture du cordon : >= 205N/brin

· Force d'adhérence du câble au caoutchouc : >= 8 kN/m

Certifications et normes

Les produits d'airbag marin de Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. sont strictement conçus, fabriqués et inspectés conformément aux normes internationales et nationales suivantes :

  ISO 14409:2011

Navires et technologie maritime - Norme internationale sur les airbags de lancement de navires, spécifiant la terminologie, la classification, les dimensions des matériaux, les méthodes d'essai, les exigences en matière de marquage, d'emballage, de transport et de stockage.

  ISO 17682:2013

Navires et technologie maritime - Méthode de lancement de navires utilisant la norme internationale des airbags, spécifiant les méthodes, les calculs et les exigences de sécurité pour les opérations de lancement d'airbags.

  CB/T3795

Norme de l'industrie chinoise de la construction navale - Airbags pour le transport et le lancement des navires, spécifiant la classification des produits, les exigences techniques, les méthodes d'essai et les règles d'inspection.

  GB/T33487-2017

Norme nationale chinoise - Navires et technologie maritime - Airbags de lancement de navires, adoptant de manière équivalente la norme internationale ISO 14409.

  ISO 9001:2015

Certification du système de gestion de la qualité, garantissant un contrôle qualité complet du processus, depuis l'approvisionnement en matières premières jusqu'à la livraison du produit fini.

  Certification de la société de classification

Produits disponibles avec CCS (Chine), BV (France), ABS (États-Unis), LR (Royaume-Uni), DNV (Norvège) et d'autres services de certification majeurs de sociétés de classification.

Foire aux questions (FAQ)

Q1 : Qu'est-ce qui distingue les airbags pour cale sèche des airbags standard ?

A1 : Les airbags pour cale sèche nécessitent généralement un diamètre plus grand (1,5 à 3,0 m) et une pression de service plus élevée pour l'accostage des grands navires. Certains disposent d'extrémités spéciales pour une connexion en série facile et un couplage rapide.

Q2 : Les airbags peuvent-ils remplacer les portes de cale sèche ?

R2 : Dans des scénarios temporaires ou d'urgence, les grands airbags gonflables peuvent servir de structures temporaires de blocage de l'eau, mais ne peuvent pas remplacer complètement les portes de quai permanentes. Le rôle principal est d’aider les navires à entrer/sortir des cales sèches.

Q3 : Combien d’airbags sont nécessaires pour les opérations en cale sèche ?

A3 : L'accostage d'un grand navire nécessite généralement 10 à 30 airbags répartis uniformément sur la longueur du navire, avec 2 à 3 unités de secours. La quantité spécifique doit être déterminée par des ingénieurs professionnels sur la base du plan opérationnel.

Q4 : Quelles certifications et garanties sont fournies ?

A4 : Fabriqué selon la norme ISO 14409:2011, certifié ISO 9001. Certificats de sociétés de classification disponibles (CCS, BV, ABS, LR, DNV). Garantie : 24 mois avec réparation/remplacement gratuit en cas de problèmes de qualité de fabrication, ainsi qu'une assistance technique à vie.