Aile en caoutchouc suspendue au terminal de ferry

L'amortisseur en caoutchouc suspendu du terminal de ferry de Chine de Qingdao SunKai a une large gamme d'applications, adaptée à la fois aux petits terminaux de ferry fluviaux intérieurs et aux grands ports océaniques en eau profonde. Le corps en caoutchouc est résistant à l'usure et aux chocs, et ne vieillit pas facilement même après une immersion prolongée dans l'eau de mer et une exposition au vent et aux vagues.

L'entretien quotidien est simple, ne nécessitant aucune réparation ou remplacement fréquent, ce qui le rend très pratique. SunKai possède sa propre usine de production, réalisant de manière indépendante l'ensemble du processus de R&D, de traitement et de livraison de balles anti-collision en caoutchouc suspendues pour les terminaux de ferry, offrant ainsi une solide garantie pour les besoins des clients et la qualité des produits.

Avantages du produit

1. Fabriqué entièrement à partir de caoutchouc vierge en un seul processus de moulage.

2. Excellente étanchéité à l'air de l'amortisseur en caoutchouc suspendu du terminal de ferry, minimisant les fuites d'air dans des conditions normales de fonctionnement.

3. Répartition uniforme de la force sous la pression du navire, offrant un excellent amortissement et un excellent rebond, protégeant le revêtement extérieur du navire et réduisant les dommages aux fondations et aux revêtements du quai, réduisant ainsi considérablement la fréquence de maintenance ultérieure.

Instructions d'utilisation

1. Cette boule anti-collision en caoutchouc suspendue au terminal de ferry convient à la protection d'amortissement d'accostage des navires. Avant l'utilisation, assurez-vous de contrôler la pression de gonflage en fonction des conditions du site. Une pression excessive peut provoquer un gonflement et une rupture, tandis qu'une pression insuffisante entraînera un amorti inadéquat.

2. Évitez les objets tranchants et durs ainsi que les grattages ou impacts violents pendant le fonctionnement.

3. Réparez rapidement les petites fissures sur la surface pour éviter d'autres dommages.

4.Avant le stockage à long terme, le gaz interne de l'amortisseur en caoutchouc suspendu du terminal de ferry doit être complètement libéré. Conservez-le dans un entrepôt sec et aéré, à l'abri de la lumière directe du soleil, et ne placez pas de matériaux lourds dessus pour le comprimer.

Raisons de choisir notre usine

1. Production et vente directes depuis notre propre usine, éliminant les intermédiaires et leurs majorations.

2. Contrôle qualité à chaque étape de la production.

3. Les défenses anti-collision en caoutchouc suspendues au terminal de ferry répondent aux normes d'étanchéité à l'air et de résistance à l'abrasion.

4. Durée de vie plus longue, permettant d'économiser des coûts de maintenance et de remplacement importants sur le long terme.

5. Personnel avant-vente et après-vente dédié pour une communication et une consultation efficaces.

6. La taille et les spécifications de gonflage de la défense en caoutchouc suspendue du terminal de ferry peuvent être ajustées en fonction de la profondeur de l'eau du quai et du tonnage du navire pour s'adapter à divers projets de protection d'accostage en mer.